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浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

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浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

中新网(zhōngxīnwǎng)浙江新闻6月(yuè)11日电(蓝伊旎 张佳辉(zhāngjiāhuī) 应珑珑)日前,浙江甬金衢上金华城区段项目武义江大桥主桥顺利实现全幅合龙,标志着项目建设取得重大进展,为全线通车奠定基础。 建设中(zhōng)的甬金衢上金华城区段项目。浙江交通集团 供图 甬金衢上金华城区段是浙江“十四五”规划建设重点项目,浙江扩大有效投资“千项万亿”工程项目之一(zhīyī)。项目路线全长38.26公里,采用(cǎiyòng)双向六车道(chēdào)高速公路建设标准,设计速度(sùdù)120km/h,批复工期36个月,批复概算116.28亿元(yìyuán),计划于2026年底前具备通车条件。 武义江大桥是甬金衢上金华城区段项目关键控制性节点工程之一,全长2785.85米,主跨跨径达168米,此次浇筑的(de)为右幅中跨合龙段。“从一开始我们就科学合理安排施工,确保实现12天完成一个(yígè)节段的目标(mùbiāo)。到最后一个节段的时候,加大了人、机、料的调配力度,最终(zuìzhōng)提前1个月实现全幅合龙。”施工现场(shīgōngxiànchǎng)负责人罗修翔(luóxiūxiáng)表示。 武义江大桥主墩位于武义江河道(dào),箱梁(xiāngliáng)跨越360米武义江干流,而且河流湍急、水位变化频繁。面对(miànduì)复杂的施工环境(huánjìng),浙江交通集团甬金衢上金华指挥部带领参建单位科学统筹、合理谋划、精准施策,攻克涉水施工、大跨径悬浇线型控制等难题。 浙江交通集团甬金衢上金华指挥部相关负责人(fùzérén)介绍,项目采用挂篮悬浇施工(shīgōng)工艺,通过对称悬臂浇筑实现大跨度桥梁施工,最大程度降低施工对河道生态环境的干扰,解决了施工空间狭窄的问题(wèntí)。项目还通过精确控制挂篮吊带紧固力,并对挂篮移动轨道进行精准定位,在(zài)大跨径悬浇施工过程中确保线型标高误差控制在1cm以内,保障桥梁整体线型平顺流畅,在满足(mǎnzú)设计及规范要求的基础上提升外观质量。 在钢筋及预应力管道施工(shīgōng)过程中,项目团队在预应力弧线管道最高点安装检测管,首次采用专用内窥镜检查其(qí)密实程度,直观、清晰判定压浆工艺是否存在缺陷,并(bìng)快速有效地调整压浆工艺,从源头杜绝空鼓、漏压等(děng)隐患,确保桥梁预应力管道压浆密实,有效提高桥梁使用寿命,打造出一条安全耐用的交通(jiāotōng)“民生线”。 甬金衢上金华(jīnhuá)城区段建成后将加快构筑金华市区绕城高速通道,推动构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道,极大提升区域交通通行能力,有力(yǒulì)推动金义都市区和金义新区的经济发展,成为浙江(zhèjiāng)高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区的重要支撑。截至目前,项目累计完成投资87.50亿元,占批复概算(gàisuàn)75.25%,累计完成总体形象(xíngxiàng)进度56.32%。(完)
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